Halbzeit bei der TOYOTA GAZOO Racing Trophy 2019

  • 25 Toyota GT86 Fahrer aus zwölf Nationen kämpfen um 80.000 Euro Preisgeld
  • Weiter an der Spitze der Wertung ist Titelverteidiger Hermann Gassner jr.
  • Toyota Deutschland vergibt exklusives Preisgeld in Höhe von 5.000 Euro für den besten Toyota GT86 CS-R3 bei der ADAC Deutschland Rallye

Die Hälfte der Motorsportsaison ist vorüber, die vorderen Plätze der TOYOTA GAZOO Racing Trophy sind hart umkämpft. Etliche der 25 Starter aus dem internationalen Teilnehmerfeld haben mittlerweile die Hälfte von maximal zehn möglichen Ergebnissen eingereicht oder sogar schon überschritten. Auf den vorderen Plätzen sind alle drei TMG Varianten des Toyota GT86 – CS-Cup, CS-V3 und CS-R3 – vertreten, was für die Ausgewogenheit der Trophy spricht. Im Letzteren unterwegs ist auch Vorjahreschampion Hermann Gassner jr. Das Rallye-Ass aus dem bayerischen Ainring kann sich mit seinen Siegen in der Klasse R3 bei der italienischen Rallye Casentino und der Rallye Weiz in Österreich weiter an der Spitze der Wertung mit aktuell 183 Punkten behaupten.

Auf den vorderen Plätzen geht es sehr eng zu. Ein Beispiel? Mit 144 Zählern scheint der an dritter Position liegende Ortwin Herterich aus Schweden punktetechnisch recht weit weg von Gassner jr. zu sein – allerdings hat der CS-Cup-Fahrer bisher auch zwei Ergebnisse weniger eingebracht als der Rallyepilot. Seine bisher zu Buche stehende Ausbeute ist jedenfalls beeindruckend. Den vierten Rang mit nur einem Zähler Abstand auf Herterich belegt momentan der Ungar Adam Lengyel (143), ebenfalls Fahrer eines Toyota GT86 CS-Cup. Ärgste Verfolger von Tabellenführer Hermann Gassner jr. auf dem geteilten zweiten Platz sind die Belgier Olivier Muytjens, „Brody“ und Jacques Derenne mit 160 Zählern. Das Trio vom Team Pit Lane erreichte einen starken zweiten Rang in der Klasse SP3 beim 47. ADAC Total 24h-Rennen auf dem Nürburgring. Damit sammelten die Langstreckenexperten wichtige Punkte und sicherten sich zudem das von Toyota Deutschland ausgelobte Sonderpreisgeld in Höhe von 5.000 Euro für das bestplatzierte Trophy-Team in der „Grünen Hölle“.

Stichwort „Grüne Hölle“: Der Nürburgring war Schauplatz eines spektakulären Fahrzeugtauschs. Tabellenführer Gassner jr. wechselte von seinem Rallye-Dienstwagen auf einen GT86 CS-Cup und drehte einige Runden auf der Nordschleife. Und auch ein Rundstreckenmann begab sich auf ungewohntes Terrain: Adrian Brusius, der sechstplatzierte der Trophy in einem GT86 CS-V3, wechselte die Seiten und nahm als Beifahrer im CS-R3 Rallyeauto Platz. In Kürze wird es dazu Videomaterial auf Facebook (www.facebook.com/ToyotaMotorsport), Twitter (@TMGOfficial) und Instagram (toyotamotorsportgmbh) geben!

Und auch das nächste Rallye-Highlight steht schon in den Startlöchern: Anlässlich der ADAC Rallye Deutschland lobt Toyota Deutschland für den bestplatzierten GT86 CS-R3 ein exklusives Preisgeld in Höhe von 5.000 Euro aus. Der Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft, an dem auch die TOYOTA Yaris WRC Mannschaft rund um Ott Tänak teilnimmt, wird vom 22. bis 25. August 2019 rund um Saarbrücken ausgetragen.

Die TOYOTA GAZOO Racing Trophy und ihre Partner RAVENOL, PFC und IKmedia freuen sich über die abermals gestiegene Teilnehmerzahl. PFC Brakes versorgt auch dieses Jahr alle Starter mit preiswerten Hochleistungsbremsen zu Sonderkonditionen. Die Motorsportexperten von Technikpartner RAVENOL statten alle von TMG neu aufgebauten GT86 mit der Öl-Erstbefüllung aus.

Wie im vergangenen Jahr haben alle Fahrer von TMG GT86 Renn- und Rallyeautos die Möglichkeit, ohne Teilnahmegebühr um einen Preisgeldtopf in Höhe von 80.000 Euro zu fahren. Im Bewertungszeitraum vom 01.03. bis 30.11.2019 können die Trophy-Starter in ihren Fahrzeugen europaweit bei Rallye- und Rundstreckenevents Punkte sammeln.

Für die TOYOTA GAZOO Racing Trophy werden die zehn besten Ergebnisse des jeweiligen Teilnehmers während der Saison 2019 herangezogen. Die Punkteverteilung geschieht in Abhängigkeit von Größe und Stärke des Starterfeldes in der jeweiligen Serie.

Am Ende der Saison kann der Gewinner der TOYOTA GAZOO Racing Trophy 2019 über ein Preisgeld in Höhe von 30.000 Euro jubeln. 20.000 Euro gehen an den Zweitplatzierten, 15.000 Euro an den Dritten, 10.000 Euro an den Vierten und 5.000 Euro an den Fünften. Außerdem hat Toyota Deutschland einen zusätzlichen Preisgeldtopf ausgelobt und belohnt den bestplatzierten Toyota GT86 Fahrer bei allen Läufen zur VLN, RCN und DRM zusätzlich mit jeweils 1.000 Euro. Der beste GT86 bei den 24h Nürburgring und der ADAC Rallye Deutschland darf sich gar über je 5.000 Euro freuen.

Rechtefreies und hochauflösendes Bildmaterial der Trophy ist seit neuestem auf der globalen TOYOTA GAZOO Racing Datenbank www.tgr-dam.com zu finden.

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