TS050 HYBRID TECHNISCHE DATEN

TOYOTA Racing. World Endurance Championship. Testing. 24th February 2016. Motorland Aragon, Spain.

TS050 HYBRID – Technische Daten

Typ                  LMP1-H (Le Mans Prototyp – Hybrid)

Karosserie        Karbonfaser-Komposit

Windschutzscheibe        Polykarbonat

Getriebe 7 Gänge, sequenziell, quer eingebaut

Getriebegehäuse           Aluminium

Antriebswellen   CV-Wellen (konstante Geschwindigkeit) mit Tripoden-Verschiebegelenken

Kupplung          ZF-Mehrscheibenkupplung

Differential        Differential mit mechanischer Sperre

Aufhängung       Einzelradaufhängungen mit Schubstreben-System

Federung          Torsionsstäbe

Stabilisatoren    Front- und Heck-Stabis

Lenkung           Hydrauliklenkung

Bremszangen    Akebono Aluguß-Monoblock

Bremsscheiben  vorn und hinten innenbelüftet und aus Karbonfaser

Felgen              RAYS Alugußfelgen, 13×18 Zoll

Reifen               Michelin Radialreifen

Größe vorn       31/71-18

Größe hinten     31/71-18

Fzg.-Länge        4.650 mm

Fzg.-Breite        1.900 mm

Fzg.-Höhe         1.050 mm

Tankvolumen    62, 5 Liter

Antriebsstrang   TOYOTA HYBRID System – Racing (THS-R)

Motor               V6-Direkteinspritzer-Biturbo

Hubraum          2,4 Liter

Treibstoff          Benzin

Ventile              4

Motorleistung    368 kw / 500 PS

Hybridleistung   368 kw / 500 PS (Front- und Heckantrieb kombiniert)

Gesamtlesitung  735 kw / 1000 PS

Batterie            Hochleistungs Lithium-Ionen-Batterie

Front-Hybridmotor         AISIN AW

Heck-Hybridmotor         DENSO

Umwandler       DENSO